Veelgestelde vragen

Ja, lithium-ionbatterijen kunnen op elk moment zonder schade worden opgeladen.In tegenstelling tot loodzuuraccu's hebben lithium-ionaccu's niet dezelfde nadelen als ze gedeeltelijk zijn opgeladen.Dit betekent dat gebruikers kunnen profiteren van tussentijds opladen, wat betekent dat ze de batterij tijdens korte tussenpozen, zoals lunchpauzes, kunnen aansluiten om het laadniveau te verhogen.Hierdoor kunnen gebruikers ervoor zorgen dat de batterij de hele dag volledig opgeladen blijft, waardoor het risico dat de batterij leeg raakt tijdens belangrijke taken of activiteiten wordt geminimaliseerd.

Volgens de laboratoriumgegevens zijn GeePower LiFePO4-batterijen geschikt voor maximaal 4.000 cycli bij een ontladingsdiepte van 80%.Sterker nog, je kunt er langere tijd gebruik van maken als je ze goed verzorgt.Wanneer de capaciteit van de batterij daalt tot 70% van de initiële capaciteit, is het raadzaam deze te schrappen.

De LiFePO4-batterij van GeePower kan worden opgeladen in het bereik van 0 ~ 45 ℃, kan werken in het bereik van -20 ~ 55 ℃, de opslagtemperatuur ligt tussen 0 ~ 45 ℃.

De LiFePO4-batterijen van GeePower hebben geen geheugeneffect en kunnen op elk moment worden opgeladen.

Ja, het juiste gebruik van de lader heeft een grote invloed op de prestaties van de accu.GeePower-batterijen zijn uitgerust met een speciale oplader. U moet de speciale oplader gebruiken of een oplader die is goedgekeurd door GeePower-technici.

Hoge temperaturen (>25°C) verhogen de chemische activiteit van de batterij, maar verkorten de levensduur van de batterij en verhogen ook de zelfontlading.Lage temperaturen (< 25°C) verminderen de batterijcapaciteit en verminderen de zelfontlading.Daarom zal het gebruik van de batterij bij een temperatuur van ongeveer 25°C betere prestaties en een langere levensduur opleveren.

Alle GeePower-batterijen worden geleverd met een LCD-display, dat de werkgegevens van de batterij kan weergeven, waaronder: SOC, spanning, stroom, werkuur, storing of afwijking, enz.

Het batterijbeheersysteem (BMS) is een cruciaal onderdeel van een lithium-ionbatterijpakket en zorgt voor een veilige en efficiënte werking ervan.

Dit is hoe het werkt:

• Batterijbewaking: Het BMS bewaakt voortdurend verschillende parameters van de batterij, zoals spanning, stroom, temperatuur en laadstatus (SOC).Deze informatie helpt bij het bepalen van de gezondheid en prestaties van de batterij.
• Celbalancering: Lithium-ionbatterijpakketten bestaan ​​uit meerdere afzonderlijke cellen en het BMS zorgt ervoor dat elke cel qua spanning in evenwicht is.Celbalancering zorgt ervoor dat geen enkele cel over- of onderladen wordt, waardoor de algehele capaciteit en levensduur van het accupakket worden geoptimaliseerd.
• Veiligheidsbescherming: Het BMS beschikt over veiligheidsmechanismen om het accupakket tegen abnormale omstandigheden te beschermen.Als de accutemperatuur bijvoorbeeld de veilige limieten overschrijdt, kan het BMS koelsystemen activeren of de accu loskoppelen van de belasting om schade te voorkomen.
• Schatting van de laadstatus: het BMS schat de SOC van de batterij op basis van verschillende invoergegevens, waaronder spanning, stroom en historische gegevens.Deze informatie helpt bij het bepalen van de resterende capaciteit van de batterij en maakt nauwkeurigere voorspellingen van de levensduur en het bereik van de batterij mogelijk.
• Communicatie: Het GBS kan vaak worden geïntegreerd met het totale systeem, zoals een elektrisch voertuig of een energieopslagsysteem.Het communiceert met de besturingseenheid van het systeem, levert realtime gegevens en ontvangt opdrachten voor opladen, ontladen of andere handelingen.
• Foutdiagnose en -rapportage: Het BMS kan fouten of afwijkingen in het accupakket diagnosticeren en waarschuwingen of meldingen geven aan de systeembeheerder of gebruiker.Het kan ook gegevens registreren voor latere analyse om terugkerende problemen te identificeren.

Over het geheel genomen speelt het BMS een cruciale rol bij het waarborgen van de veiligheid, levensduur en prestaties van lithium-ionbatterijpakketten door het actief monitoren, balanceren, beschermen en verstrekken van essentiële informatie over de status van de batterij.

CCS, CE, FCC, ROHS, MSDS, UN38.3, TUV, SJQA ENZ.

Als accucellen droog raken, betekent dit dat ze volledig zijn ontladen en dat er geen energie meer in de accu aanwezig is.

Dit is wat er doorgaans gebeurt als de batterijcellen leeg raken:

• Stroomverlies: Wanneer de batterijcellen leeg raken, verliest het apparaat of systeem dat door de batterij wordt gevoed stroom.Het stopt met functioneren totdat de batterij is opgeladen of vervangen.
• Spanningsdaling: Naarmate de accucellen droog raken, zal de uitgangsspanning van de accu aanzienlijk dalen.Dit kan resulteren in een afname van de prestaties of functionaliteit van het apparaat dat van stroom wordt voorzien.
• Potentiële schade: In sommige gevallen, als een batterij volledig leeg is en gedurende langere tijd in die staat blijft, kan dit leiden tot onomkeerbare schade aan de batterijcellen.Dit kan resulteren in een verminderde batterijcapaciteit of, in ernstige gevallen, de batterij onbruikbaar maken.
• Batterijbeschermingsmechanismen: De meeste moderne batterijsystemen hebben ingebouwde beschermingsmechanismen om te voorkomen dat de cellen volledig drooglopen.Deze beveiligingscircuits bewaken de spanning van de batterij en voorkomen dat deze boven een bepaalde drempel ontlaadt om de levensduur en veiligheid van de batterij te garanderen.
• Opladen of vervangen: Om de energie van de batterij te herstellen, moet deze worden opgeladen met behulp van een geschikte oplaadmethode en -apparatuur.

Als de batterijcellen echter aanzienlijk beschadigd of verslechterd zijn, kan het nodig zijn om de batterij volledig te vervangen. Het is belangrijk op te merken dat verschillende typen batterijen verschillende ontladingskarakteristieken en aanbevolen ontladingsdiepte hebben.Het wordt over het algemeen aanbevolen om te voorkomen dat de batterijcellen volledig leeglopen en ze op te laden voordat ze leeg raken, om optimale prestaties te garanderen en de levensduur van de batterij te verlengen.

GeePower lithium-ionbatterijen bieden uitzonderlijke veiligheidskenmerken vanwege verschillende factoren:

• Batterijcellen van klasse A: Wij gebruiken alleen gerenommeerde merken die hoogwaardige batterijen leveren.Deze cellen zijn ontworpen om explosiebestendig te zijn, kortsluiting te voorkomen en consistente en veilige prestaties te garanderen.
• Batterijchemie: Onze batterijen maken gebruik van lithiumijzerfosfaat (LiFePO4), dat bekend staat om zijn chemische stabiliteit.Het heeft ook de hoogste thermische oververhittingstemperatuur vergeleken met andere lithium-ionchemie, waardoor een extra veiligheidslaag wordt geboden met een temperatuurdrempel van 270 °C (518F).
• Prismatische celtechnologie: In tegenstelling tot cilindrische cellen hebben onze prismatische cellen een hogere capaciteit (>20Ah) en vereisen ze minder stroomaansluitingen, waardoor het risico op potentiële problemen wordt verminderd.Bovendien zorgen de flexibele bus-bars die worden gebruikt om deze cellen met elkaar te verbinden ervoor dat ze zeer goed bestand zijn tegen trillingen.
• Structuur en isolatieontwerp van elektrische voertuigen: We hebben onze accupakketten speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen, waarbij we een robuuste structuur en isolatie hebben geïmplementeerd om de veiligheid te vergroten.
• GeePower's moduleontwerp: Onze batterijpakketten zijn ontworpen met stabiliteit en sterkte in gedachten, waardoor een goede consistentie en montage-efficiëntie worden gegarandeerd.
• Slim BMS en beveiligingscircuit: Elk GeePower-accupakket is uitgerust met een slim Battery Management System (BMS) en een beveiligingscircuit.Dit systeem bewaakt voortdurend de temperatuur en stroom van de accucellen.Als er potentiële schade of risico's worden gedetecteerd, wordt het systeem uitgeschakeld om de prestaties van de batterij te behouden en de verwachte levensduur ervan te verlengen.

Wees gerust, de accupakketten van GeePower zijn ontworpen met veiligheid als topprioriteit.De batterijen maken gebruik van geavanceerde technologie, zoals de lithium-ijzerfosfaatchemie, die bekend staat om zijn uitzonderlijke stabiliteit en hoge brandtemperatuurdrempel.In tegenstelling tot andere soorten batterijen hebben onze lithium-ijzerfosfaatbatterijen een lager risico om in brand te vliegen, dankzij hun chemische eigenschappen en strenge veiligheidsmaatregelen die tijdens de productie zijn geïmplementeerd.Bovendien zijn de accupakketten uitgerust met geavanceerde beveiligingen die overladen en snelle ontlading voorkomen, waardoor eventuele risico’s verder worden geminimaliseerd.Met de combinatie van deze veiligheidsvoorzieningen kunt u erop vertrouwen dat de kans dat de batterijen vlam vatten uiterst klein is.

Alle batterijen, ongeacht het chemische karakter, vertonen zelfontladingsverschijnselen.Maar de zelfontlading van de LiFePO4-batterij is erg laag, minder dan 3%.

Aandacht 

Als de omgevingstemperatuur hoog is;Let op het hoge temperatuuralarm van het accusysteem;Laad de batterij niet onmiddellijk op na gebruik in een omgeving met hoge temperaturen. U moet de batterij langer dan 30 minuten laten rusten, anders daalt de temperatuur tot ≤35°C;Wanneer de omgevingstemperatuur ≤0°C is, moet de batterij zo snel mogelijk na gebruik van de vorkheftruck worden opgeladen om te voorkomen dat de batterij te koud is om op te laden of om de oplaadtijd te verlengen;

Ja, LiFePO4-batterijen kunnen continu worden ontladen tot 0% SOC en er is geen langetermijneffect.We raden u echter aan om slechts 20% te ontladen om de levensduur van de batterij te behouden.

Aandacht 

Het beste SOC-interval voor batterijopslag: 50 ± 10%

GeePower-batterijpakketten mogen alleen worden opgeladen van 0 °C tot 45 °C (32 °F tot 113 °F) en ontladen van -20 °C tot 55 °C (-4 °F tot 131 °F).

Dit is de interne temperatuur.Er zitten temperatuursensoren in de verpakking die de bedrijfstemperatuur bewaken.Als het temperatuurbereik wordt overschreden, klinkt de zoemer en wordt het pack automatisch uitgeschakeld totdat het pack mag afkoelen/verwarmen tot binnen de operationele parameters. 

Absoluut ja, wij bieden u online technische ondersteuning en training, inclusief de basiskennis van de lithiumbatterij, de voordelen van de lithiumbatterij en het oplossen van problemen.De gebruikershandleiding wordt tegelijkertijd aan u verstrekt.

Als een LiFePO4-batterij (lithiumijzerfosfaat) volledig leeg is of in slaap is gevallen, kunt u de volgende stappen proberen om hem wakker te maken:

• Zorg voor veiligheid: LiFePO4-batterijen kunnen gevoelig zijn, draag daarom beschermende handschoenen en een veiligheidsbril tijdens het hanteren ervan.
• Controleer de aansluitingen: Zorg ervoor dat alle verbindingen tussen de batterij en het apparaat of de oplader veilig en onbeschadigd zijn.
• Controleer de accuspanning: Gebruik een multimeter om de spanning van de accu te controleren.Als de spanning lager is dan het minimaal aanbevolen niveau (meestal rond de 2,5 volt per cel), ga dan verder met stap 5. Als de spanning boven dit niveau ligt, ga dan verder met stap 4.
• Laad de batterij op: Sluit de batterij aan op een geschikte oplader die speciaal is ontworpen voor LiFePO4-batterijen.Volg de instructies van de fabrikant voor het opladen van LiFePO4-batterijen en zorg ervoor dat de batterij voldoende tijd heeft om op te laden.Houd het laadproces nauwlettend in de gaten en zorg ervoor dat de oplader niet oververhit raakt.Zodra de accuspanning een acceptabel niveau bereikt, moet deze wakker worden en een lading gaan accepteren.
• Herstelladen: Als de spanning te laag is om door een gewone oplader te worden herkend, heeft u mogelijk een ‘herstel’-oplader nodig.Deze gespecialiseerde laders zijn ontworpen om diep ontladen LiFePO4-batterijen veilig te herstellen en weer tot leven te wekken.Deze opladers worden vaak geleverd met specifieke instructies en instellingen voor dergelijke scenario's, dus zorg ervoor dat u de meegeleverde instructies zorgvuldig opvolgt.
• Zoek professionele hulp: Als de bovenstaande stappen de batterij niet doen herleven, overweeg dan om hem naar een professionele batterijtechnicus te brengen of neem contact op met de batterijfabrikant voor verdere hulp.Als u probeert een LiFePO4-accu op een onjuiste manier wakker te maken of onjuiste oplaadtechnieken gebruikt, kan dit gevaarlijk zijn en de accu verder beschadigen.

Vergeet niet de juiste veiligheidsmaatregelen te volgen bij het omgaan met batterijen en raadpleeg altijd de richtlijnen van de fabrikant voor het opladen en hanteren van LiFePO4-batterijen.

De tijd die nodig is om een ​​Li-ion-accu op te laden, is afhankelijk van het type en de grootte van uw laadbron. Onze aanbevolen laadsnelheid is 50 ampère per accu van 100 Ah in uw systeem.Als uw lader bijvoorbeeld 20 ampère heeft en u moet een lege accu opladen, duurt het 5 uur voordat deze 100% bereikt.

Het wordt sterk aanbevolen om LiFePO4-batterijen buiten het seizoen binnenshuis op te slaan.Het wordt ook aanbevolen om LiFePO4-batterijen op te slaan met een laadstatus (SOC) van ongeveer 50% of hoger.Als de batterij voor langere tijd wordt opgeslagen, laadt u de batterij minimaal één keer per 6 maanden op (een keer per 3 maanden wordt aanbevolen).

Het opladen van een LiFePO4-batterij (afkorting van Lithium-IJzerfosfaatbatterij) is relatief eenvoudig.

Hier zijn de stappen om een ​​LiFePO4-batterij op te laden:

Selecteer een geschikte lader: Zorg ervoor dat u een geschikte LiFePO4-batterijlader heeft.Het gebruik van een lader die specifiek is ontworpen voor LiFePO4-batterijen is belangrijk, omdat deze laders over het juiste laadalgoritme en spanningsinstellingen beschikken voor dit type batterij.

• Sluit de oplader aan: Zorg ervoor dat de oplader is losgekoppeld van de voedingsbron.Sluit vervolgens de positieve (+) uitgangskabel van de lader aan op de positieve pool van de LiFePO4-accu, en sluit de negatieve (-) uitgangskabel aan op de negatieve pool van de accu.Controleer nogmaals of de verbindingen veilig en stevig zijn.
• Sluit de oplader aan: Zodra de verbindingen veilig zijn, sluit u de oplader aan op een voedingsbron.De oplader moet een indicatielampje of display hebben dat de laadstatus weergeeft, zoals rood voor opladen en groen als deze volledig is opgeladen.Raadpleeg de gebruikershandleiding van de oplader voor specifieke oplaadinstructies en indicatoren.
• Bewaak het laadproces: Houd het laadproces in de gaten.LiFePO4-accu's hebben over het algemeen een aanbevolen laadspanning en -stroom, dus het is belangrijk om de lader indien mogelijk op deze aanbevolen waarden in te stellen.Vermijd het overladen van de batterij, aangezien dit schade kan veroorzaken of de levensduur ervan kan verkorten.
• Opladen tot vol: Laat de lader de LiFePO4-batterij opladen totdat deze de volledige capaciteit heeft bereikt.Dit kan enkele uren duren, afhankelijk van de grootte en staat van de batterij.Zodra de batterij volledig is opgeladen, moet de lader automatisch stoppen of in onderhoudsmodus gaan.
• Koppel de oplader los: Zodra de batterij volledig is opgeladen, koppelt u de oplader los van de voedingsbron en koppelt u deze los van de batterij.Zorg ervoor dat u voorzichtig omgaat met de batterij en de lader, aangezien deze tijdens het laadproces warm kunnen worden.

Houd er rekening mee dat dit algemene stappen zijn en dat het altijd raadzaam is om de specifieke richtlijnen van de batterijfabrikant en de gebruikershandleiding van de oplader te raadplegen voor gedetailleerde oplaadinstructies en veiligheidsmaatregelen.

Bij het kiezen van een Battery Management System (BMS) voor LiFePO4-cellen moet u rekening houden met de volgende factoren:

• Celcompatibiliteit: Zorg ervoor dat het GBS dat u kiest specifiek is ontworpen voor LiFePO4-cellen.LiFePO4-batterijen hebben een ander laad- en ontlaadprofiel dan andere lithium-ion-chemie, dus het BMS moet compatibel zijn met deze specifieke chemie.
• Celspanning en capaciteit: Noteer de spanning en capaciteit van uw LiFePO4-cellen.Het GBS dat u selecteert, moet geschikt zijn voor het spanningsbereik en de capaciteit van uw specifieke cellen.Controleer de specificaties van het BMS om er zeker van te zijn dat deze de spanning en capaciteit van uw accupakket aankan.
• Beveiligingsfuncties: Zoek naar een BMS dat essentiële beveiligingsfuncties biedt om de veilige werking van uw LiFePO4-batterijpakket te garanderen.Deze functies kunnen onder meer bescherming tegen overbelasting, bescherming tegen overontlading, bescherming tegen overstroom, kortsluitbeveiliging, temperatuurbewaking en balancering van celspanningen omvatten. Communicatie en bewaking: Overweeg of u het BMS nodig heeft om communicatiemogelijkheden te hebben.Sommige BMS-modellen bieden functies zoals spanningsbewaking, stroombewaking en temperatuurbewaking, die op afstand toegankelijk zijn via een communicatieprotocol zoals RS485, CAN-bus of Bluetooth.
• Betrouwbaarheid en kwaliteit van GBS: Zoek naar een GBS van een gerenommeerde fabrikant die bekend staat om het produceren van betrouwbare en hoogwaardige producten.Overweeg om recensies te lezen en de staat van dienst van de fabrikant te controleren op het gebied van het leveren van robuuste en betrouwbare BMS-oplossingen. Ontwerp en installatie: Zorg ervoor dat het BMS is ontworpen voor eenvoudige integratie en installatie in uw accupakket.Houd rekening met factoren zoals de fysieke afmetingen, montageopties en bedradingsvereisten van het GBS.
• Kosten: Vergelijk de prijzen van verschillende BMS-opties, waarbij u er rekening mee houdt dat kwaliteit en betrouwbaarheid belangrijke factoren zijn.Denk na over de functies en prestaties die u nodig heeft en vind een balans tussen kosteneffectiviteit en het voldoen aan uw behoeften.

Uiteindelijk zal het specifieke BMS dat u kiest afhangen van de specifieke vereisten van uw LiFePO4-accupakket.Zorg ervoor dat het BMS voldoet aan de noodzakelijke veiligheidsnormen en de kenmerken en specificaties heeft die aansluiten bij de behoeften van uw accupakket.

Als u een LiFePO4-batterij (lithium-ijzerfosfaat) te veel oplaadt, kan dit verschillende mogelijke gevolgen hebben:

• Thermal runaway: Overladen kan ervoor zorgen dat de temperatuur van de batterij aanzienlijk stijgt, wat mogelijk kan leiden tot een thermal runaway-situatie.Dit is een ongecontroleerd en zichzelf versterkend proces waarbij de temperatuur van de batterij snel blijft stijgen, wat mogelijk kan leiden tot het vrijkomen van grote hoeveelheden hitte of zelfs tot brand.
• Verminderde levensduur van de batterij: Overladen kan de algehele levensduur van een LiFePO4-batterij aanzienlijk verkorten.Voortdurend overladen kan schade aan de batterijcel veroorzaken, wat leidt tot een afname van de capaciteit en de algehele prestaties.Na verloop van tijd kan dit resulteren in een kortere levensduur van de batterij.
• Veiligheidsrisico's: Overladen kan de druk in de batterijcel verhogen, wat uiteindelijk kan resulteren in het vrijkomen van gas of elektrolytlekkage.Dit kan veiligheidsrisico's met zich meebrengen, zoals explosie- of brandgevaar.
• Verlies van batterijcapaciteit: Overladen kan onomkeerbare schade en capaciteitsverlies in LiFePO4-batterijen veroorzaken.De cellen kunnen last hebben van een verhoogde zelfontlading en verminderde energieopslagmogelijkheden, wat hun algehele prestaties en bruikbaarheid beïnvloedt.

Om overladen te voorkomen en de veilige werking van LiFePO4-batterijen te garanderen, wordt aanbevolen een goed batterijbeheersysteem (BMS) te gebruiken dat bescherming tegen overladen biedt.Het BMS bewaakt en regelt het laadproces om te voorkomen dat de accu overladen wordt, waardoor een veilige en optimale werking wordt gegarandeerd.

Als het gaat om het opslaan van LiFePO4-batterijen, volg dan deze richtlijnen om hun lange levensduur en veiligheid te garanderen:

Laad de batterijen op: Voordat u LiFePO4-batterijen opbergt, moet u ervoor zorgen dat ze volledig zijn opgeladen.Dit helpt zelfontlading tijdens opslag te voorkomen, waardoor de accuspanning te laag kan worden.

• Controleer de spanning: Gebruik een multimeter om de spanning van de accu te meten.Idealiter zou de spanning ongeveer 3,2 – 3,3 volt per cel moeten zijn.Als de spanning te hoog of te laag is, kan dit duiden op een probleem met de batterij. Zoek professionele hulp of neem contact op met de fabrikant.
• Bewaren bij een gematigde temperatuur: LiFePO4-batterijen moeten worden bewaard op een koele, droge plaats met een gematigde temperatuur tussen 0-25°C (32-77°F).Extreme temperaturen kunnen de prestaties van de batterij verslechteren en de levensduur ervan verkorten.Bewaar ze niet in direct zonlicht of in de buurt van warmtebronnen.
• Tegen vocht beschermen: Zorg ervoor dat de opslagruimte droog is, omdat vocht de batterij kan beschadigen.Bewaar de batterijen in luchtdichte containers of zakken om blootstelling aan vocht of vochtigheid te voorkomen.
• Vermijd mechanische belasting: Bescherm de batterijen tegen fysieke schokken, druk of andere vormen van mechanische belasting.Wees voorzichtig dat u ze niet laat vallen of pletten, omdat dit de interne componenten kan beschadigen.
• Loskoppelen van apparaten: Als u LiFePO4-batterijen in apparaten zoals camera's of elektrische voertuigen bewaart, verwijder ze dan uit de apparaten voordat u ze opbergt.Als u batterijen aangesloten laat op apparaten, kan dit leiden tot onnodig leeglopen en mogelijk de batterij of het apparaat beschadigen.
• Controleer regelmatig de spanning: Het wordt aanbevolen om de spanning van opgeslagen LiFePO4-batterijen elke paar maanden te controleren om er zeker van te zijn dat ze een acceptabel laadniveau behouden.Als de spanning aanzienlijk daalt tijdens opslag, overweeg dan om de batterijen op te laden om schade door diepe ontlading te voorkomen.

Door deze opslagrichtlijnen te volgen, kunt u de levensduur en prestaties van uw LiFePO4-batterijen verbeteren.

GeePower-batterijen kunnen meer dan 3.500 levenscycli worden gebruikt.De ontwerplevensduur van de batterij is meer dan 10 jaar.

De garantie voor de batterij is 5 jaar of 10.000 uur, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet. Het BMS kan alleen de ontlaadtijd controleren en de gebruikers kunnen de batterij vaak gebruiken. Als we de hele cyclus gebruiken om de garantie te definiëren, is dit oneerlijk voor de gebruikers.Daarom bedraagt ​​de garantie 5 jaar of 10.000 bedrijfsuren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.

Net als bij loodzuur zijn er verpakkingsinstructies die bij verzending moeten worden gevolgd.Er zijn verschillende opties beschikbaar, afhankelijk van het type lithiumbatterij en de geldende regelgeving:

• Verzending over land: Dit is de meest gebruikelijke methode voor het verzenden van lithiumbatterijen en is over het algemeen toegestaan ​​voor alle soorten lithiumbatterijen.Zeevervoer over land is doorgaans minder restrictief omdat het niet dezelfde luchtvervoerregels met zich meebrengt.
• Luchtvervoer (vracht): Als de lithiumbatterijen als vracht door de lucht worden verzonden, zijn er specifieke voorschriften die moeten worden gevolgd.Verschillende soorten lithiumbatterijen (zoals lithium-ion of lithium-metaal) kunnen verschillende beperkingen hebben.Het is belangrijk om te voldoen aan de voorschriften van de International Air Transport Association (IATA) en bij de luchtvaartmaatschappij na te vragen of er specifieke vereisten zijn.
• Luchtvervoer (passagier): Het verzenden van lithiumbatterijen op passagiersvluchten is vanwege veiligheidsoverwegingen beperkt.Er zijn echter uitzonderingen voor kleinere lithiumbatterijen in consumentenapparaten zoals smartphones of laptops, die zijn toegestaan ​​als handbagage of ingecheckte bagage.Nogmaals, het is van cruciaal belang om bij de luchtvaartmaatschappij na te vragen of er eventuele beperkingen of restricties zijn.
• Zeevervoer: Zeevracht is over het algemeen minder restrictief als het gaat om het verzenden van lithiumbatterijen.Het is echter nog steeds essentieel om te voldoen aan de International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code en eventuele specifieke regelgeving voor het verzenden van lithiumbatterijen over zee.
• Koeriersdiensten: Koeriersdiensten zoals FedEx, UPS of DHL kunnen hun eigen specifieke richtlijnen en beperkingen hebben voor het verzenden van lithiumbatterijen.

Het is belangrijk om contact op te nemen met de koeriersdienst om er zeker van te zijn dat hun voorschriften worden nageleefd. Ongeacht de gekozen verzendmethode is het essentieel om lithiumbatterijen correct te verpakken en te labelen volgens de relevante voorschriften om veilig transport te garanderen.Het is ook van cruciaal belang dat u zich informeert over de specifieke voorschriften en vereisten voor het type lithiumbatterij dat u verzendt en dat u contact opneemt met de vervoerder voor eventuele specifieke richtlijnen die zij hanteren.

Ja, we hebben coöperatieve transportbedrijven die lithiumbatterijen kunnen vervoeren.Zoals we allemaal weten, worden lithiumbatterijen nog steeds als gevaarlijke goederen beschouwd. Als uw transportbedrijf dus niet over transportkanalen beschikt, kan ons transportbedrijf ze voor u vervoeren.